交通工作總結(jié)和2009年交通工作意見參考

交通工作總結(jié)和2009年交通工作意見參考

交通工作總結(jié)和2009年交通工作意見參考

(初稿)
一、2006年交通工作總結(jié)
2006年,在市委、市政府和省交通廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,全市交通系統(tǒng)干部職工認真貫徹十六屆四中、五中全會精神,堅持科學(xué)發(fā)展觀,求真務(wù)實、努力工作,全面完成了年度和“十五”期間各項任務(wù),為建設(shè)“和諧交通”打下了堅實基礎(chǔ)。過去的一年,是忙碌有為的一年,是扎實有序的一年,是協(xié)調(diào)有效的一年,是奮進有位的一年。主要體現(xiàn)在以下五個方面:
(一)趁勢而上,攻堅克難,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)譜寫新的篇章
緊扣交通建設(shè)這一中心,在“十五”建設(shè)的收尾之年,狠抓工程進度、工程質(zhì)量和工程前期工作,全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2006年預(yù)計完成投資 億元,較去年增長  %,為市計劃的  %,為省廳計劃的  %,是我市交通建設(shè)史上完成投資量最高的一年。
一是項目建設(shè)進度加快。高速公路建設(shè)預(yù)計完成投資億元。滬寧高速公路常州段擴建工程完成主體工程建設(shè),實現(xiàn)八車道全線貫通;常寧高速公路常州段地方前期障礙進一步掃除,便道、便橋全面貫通,路基工程完成  %,橋梁工程完成  %;揚溧高速公路常州段路基工程完成  %,橋梁工程完成  %。干線公路建設(shè)預(yù)計完成投資  億元。312國道常州段改建工程、239省道昆侖轉(zhuǎn)盤至石街頭和社渚至高淳段改建工程建成通車;241省道平橋至梅嶺段改建工程主體工程完工,122 省道、241省道天目湖路、232省道和338省道東段改建工程地方前期工作抓緊開展。地方公路建設(shè)預(yù)計完成投資  億元。金宜一級公路北延伸線完成主體工程建設(shè),社徐線建成通車;戚月線、通江大道江陰轉(zhuǎn)盤至電子工業(yè)園段養(yǎng)護工程完工。航道建設(shè)預(yù)計完成投資  億元。航道專項疏浚、養(yǎng)護工程全面完成;京杭運河常州市區(qū)段改建工程完成房屋拆遷  平方米,占拆遷總量的  %,橋梁開工 9座,航道開工  個標(biāo)段  公里。夾江大橋主橋?qū)崿F(xiàn)合攏,南北接線工程抓緊推進;配合相關(guān)部門開展7個高速公路出入口的綠化美化工程;新區(qū)客運中心正式開工,已完成投資  萬元。
二是前期規(guī)劃工作成果顯著。廣泛求證、充分調(diào)研,深入開展《交通建設(shè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展》課題研究,編制完成《交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》、《2006—2010年干線公路滾動發(fā)展計劃》、《2007-2008年交通建設(shè)三年行動綱領(lǐng)》;《常州港港口總體規(guī)劃》取得省政府批復(fù),《內(nèi)河航道網(wǎng)規(guī)劃》、《客貨運樞紐布局規(guī)劃》通過審查,為今后的交通建設(shè)做好了項目儲備。
三是工程質(zhì)量管理得到加強。在嚴格施工現(xiàn)場監(jiān)管的基礎(chǔ)上,加強對施工、監(jiān)理單位業(yè)績和信譽考核;積極貫徹交通部部令,制訂相應(yīng)貫徹實施意見;對239省道改建工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故,首次對相關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進行了經(jīng)濟處罰;市交通質(zhì)監(jiān)站每月組織質(zhì)量大檢查,覆蓋了轄市區(qū)所有交通在建項目,對各類質(zhì)量隱患即使糾正,同時組織人員參加全省試驗技能比賽,取得了團體第一的成績,有力地帶動了在建工程的整體質(zhì)量水平的提高;在高速公路和運河橋梁建設(shè)中與國內(nèi)知名院校合作,廣泛開展科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新,一些工藝達到國內(nèi)先進水平。同時,養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提升,在交通部開展的國省干線公路養(yǎng)護質(zhì)量大檢查中走在全省前列。
(二)創(chuàng)新思路,加大力度,千方百計征足規(guī)費籌好資金
強化經(jīng)營交通和開源節(jié)流的意識,把規(guī)費征收和資金籌集視作事業(yè)發(fā)展的生命線,落實有效舉措施,確保交通規(guī)費指標(biāo)全面、超額完成和建設(shè)資金的及時足額籌集到位,為交通事業(yè)加快發(fā)展提供了資金保證。
一是規(guī)費征收任務(wù)全面完成。除省政府規(guī)定停收出租車客票附加費造成輕微影響外,其他規(guī)費總體呈現(xiàn)上揚態(tài)勢。截止目前,各種交通規(guī)費累計征收6.53億元,較去年增長10%?!斑\政在線”和通行費計重收費方式得到全面推廣,提高了交通規(guī)費征收的規(guī)范化、信息化和科學(xué)化程度;召開專題協(xié)調(diào)會,地區(qū)之間、費種之間的搶征和漏征情況得到有效改善。
二是交通建設(shè)資金籌措有力。加大力度,進一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集團作為市級交通投融資主力軍的作用,目前累計實現(xiàn)籌資17.75億元,其中與有關(guān)銀行共簽訂貸款合同(協(xié)議)18.5億元,收儲開發(fā)土地共1127畝,預(yù)計實現(xiàn)土地開發(fā)毛收益5.55億元(已出讓土地426畝,實現(xiàn)毛收益1.46億元)。充分挖掘,做好運河改建工程這篇大文章,一是綜合利用土方430萬方;二是著手對運河兩側(cè)3000畝土地進行注資,為今后幾年的交通建設(shè)提供了資本運作的后勁;三是積極赴京爭取,將運河改建項目列入交通部“十一五”重點項目建設(shè)計劃,爭取部資金補助億元。開拓思路,不斷拓展籌資渠道。繼續(xù)開展招商引資工作,錄安洲開發(fā)項目與香港路勁公司簽訂了合作備忘錄;積極響應(yīng)省廳政策,研究成立收費公路管理中心,目前已完成前期準備工作;大膽嘗試、積極實踐,對運河改建工程3座橋梁實行BT項目合作,目前已開工2座。
三是資金管理監(jiān)督力度加大。局機關(guān)資金實行預(yù)算管理并實行國庫集中支付。出臺內(nèi)部審計管理辦法,加強對基層單位資金使用的監(jiān)督;對重點建設(shè)項目由審計部門進行項目跟蹤審計,其他項目委托進行竣工決算審計;加強系統(tǒng)內(nèi)各單位的內(nèi)部審計,配合相關(guān)部門開展專項審計;與市紀委監(jiān)察局聯(lián)合開展高速公路征地拆遷資金管理專項督查,配合省廳及市審計局對農(nóng)村公路建設(shè)資金使用情況進行專項審計,規(guī)范使用流程、堵住使用漏洞,確保交通資金安全。
(三)突出重點,優(yōu)化結(jié)構(gòu),交通運輸保障能力進一步提升
突出客貨運輸重點,以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線,以提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效運輸服務(wù)為目標(biāo),全力提升交通綜合運輸保障能力,圓滿完成各項交通運輸任務(wù)。
一是“三項工程”進展順利。金壇東站、溧陽新站完成二級站標(biāo)準化改造,新改建站場   平方米。目前全市共有客運站  個,二級以上客運站  個,年發(fā)送旅客量達  萬人次。通客運班車行政村新增  個,全市通公路行政村客運班車通達率達  %。拆解改造掛槳機船  艘,拆解改造率達100%。
二是結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出新的步伐??瓦\行業(yè)規(guī)模化程度和服務(wù)質(zhì)量進一步提高。更新中高級客車  輛,常州長途汽車站320輛營運車輛中,達高一級以上有250輛;減少經(jīng)營業(yè)戶 個,客運線路公司化改造 條 輛;再次新增出租車200輛,市區(qū)共擁有出租車  輛,較好地緩解了市區(qū)公共交通壓力。新增特種、大型和專業(yè)化運輸車輛  輛,同時,按照市委、市政府發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的要求,積極引導(dǎo)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),培育現(xiàn)代化物流企業(yè)1家,  輛危險品運輸車輛安裝了GPS系統(tǒng)。
2006年,全系統(tǒng)預(yù)計完成客運量人,較去年增長  %,完成旅客周轉(zhuǎn)量  人萬公里,較去年增長  %;完成貨運量  噸、較去年增長  %,完成貨物周轉(zhuǎn)量  噸萬公里,較去年增長  %;完成港口吞吐量  噸,較去年增長  %,其中常州港完成吞吐量  萬噸,集裝箱  標(biāo)箱,分別較去年增長 %、%。
(四)依法行政,嚴格監(jiān)管,交通行業(yè)管理力度進一步加強
一是依法治交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》,建立行政許可過錯責(zé)任追究、申訴檢舉、備案審查、統(tǒng)計等制度,加強許可監(jiān)督,許可行為進一步規(guī)范;提高行政執(zhí)法水平,完成執(zhí)法委托調(diào)整辦理,加強執(zhí)法人員崗前培訓(xùn),推廣電子執(zhí)法文書,做好行政復(fù)議和訴訟的受理應(yīng)訴等工作;健全交通法制工作評議考核機制,對各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰(理)質(zhì)量、創(chuàng)新工作四方面定期進行量化考核,推動全市交通法制工作上臺階。
二是市場監(jiān)管力度進一步加大。繼續(xù)開展道路運輸車輛超限超載治理工作,共查處違章貨車  輛,卸載貨物  噸,對  輛大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)了噸位。與公安部門聯(lián)合開展以打擊“黑車”為重點的道路運輸市場秩序整頓工作,共查扣非法營運車輛輛,處罰  輛;開展百日優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)競賽活動,對游車接客、中途接客等行為進行查處,并加強與相關(guān)部門的合作,對火車站、汽車站廣場的秩序管理進行了整頓。抓安全生產(chǎn)管理不放松,突出工程建設(shè)領(lǐng)域和水陸運輸兩大重點,嚴把三關(guān),落實責(zé)任,確保各項安全指標(biāo)在控制范圍之內(nèi)。
三是體制機制改革進一步深化。加強對當(dāng)前交通發(fā)展過程中熱點難點問題的研究,著力解決影響交通長遠發(fā)展的體制性障礙。在駕培管理職能初步理順的基礎(chǔ)上,完成對現(xiàn)有駕校的整規(guī),并編制完成《常州市駕培人培訓(xùn)市場發(fā)展規(guī)劃》,對常州駕培市場的科學(xué)、規(guī)范、有序化發(fā)展提供了理論指導(dǎo)。充分整合交通內(nèi)部資源,開展水上綜合執(zhí)法試點,減少了管理成本,提高了管理效率。開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所體制調(diào)研,提出可行性較強的改革方案。完成車購稅征收職能的移交,妥善做好資產(chǎn)、人員的處置工作。交通建設(shè)監(jiān)理有限公司掛牌上市,交通規(guī)劃設(shè)計院改制穩(wěn)妥推進,為其長遠發(fā)展打下基礎(chǔ)。
(五)轉(zhuǎn)變職能,改進作風(fēng),切實提高交通工作服務(wù)水平
以黨員先進性教育活動和作風(fēng)建設(shè)年活動為載體,切實轉(zhuǎn)變職能,改進和加強工作作風(fēng),努力為管理對象辦實事、做好事,進一步樹立交通“為民、高效、務(wù)實、廉潔”的良好形象。
一是先進性教育活動扎實有效。集中時間、集中力量,在6個直屬黨委、6個黨總支、72個黨支部、1485名黨員中全面開展了黨員先進性教育活動。通過學(xué)習(xí)動員、分析評議、整改提高以及“回頭看”活動等階段的工作,全系統(tǒng)在提高黨員素質(zhì)、加強基層組織、服務(wù)人民群眾、促進各項工作等方面取得了實效。有92.1%的被調(diào)查對象認為在這次先進性教育活動中得到了實惠,一些群眾關(guān)心的突出問題得到了解決。
二是作風(fēng)建設(shè)年活動深入開展。根據(jù)市委、市政府創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境措施具體在局機關(guān)和行政執(zhí)法
單位中廣泛開展“三走進、三服務(wù)”活動,局機關(guān)制訂“促三加、創(chuàng)三優(yōu)”服務(wù)承諾,貼近交通職工、貼近管理對象、貼近運輸企業(yè),提高辦事效率。針對群眾反映的突出問題,推行人性化執(zhí)法,制訂輕微交通違法免罰制,體現(xiàn)以人為本,教育為先和處罰相結(jié)合的人性化執(zhí)法理念;進一步建立健全政務(wù)公開、首問負責(zé)、服務(wù)承諾等制度,制定便民服務(wù)措施,豐富行政服務(wù)中心工作內(nèi)容,重新修訂辦事指南,不斷拓展交通行政服務(wù)的內(nèi)涵,真心實意地為群眾辦實事、解難事;同時,成立了交通熱線服務(wù)中心,更好地為群眾提供幫助、解答疑惑、處理投訴。