協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書范文

協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書范文

協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書范文

地平線自行車協(xié)會(huì)學(xué)期工作計(jì)劃書
新的學(xué)期新的開始,作為以戶外運(yùn)動(dòng)為主的協(xié)會(huì),上學(xué)期由于受到天氣等原因的影響活動(dòng)并不精彩,所以協(xié)會(huì)的活動(dòng)重點(diǎn)放在本學(xué)期進(jìn)行。本學(xué)期協(xié)會(huì)活動(dòng)主要集中在以下五個(gè)方面:
(1) 周末拉練。
本活動(dòng),具體計(jì)劃是每周末組織會(huì)員進(jìn)行近距離騎行活動(dòng),范圍在聊城市及周邊縣市,距離一般在150公里以內(nèi),如臨清、高唐、東平臘山等,活動(dòng)強(qiáng)度中等,參與人員為協(xié)會(huì)會(huì)員。這項(xiàng)活動(dòng)可以保證會(huì)員的基本活動(dòng)參與權(quán),調(diào)動(dòng)會(huì)員積極性,在活動(dòng)中使會(huì)員了解和學(xué)習(xí)自行車運(yùn)動(dòng)知識(shí)和出行注意事項(xiàng),并為協(xié)會(huì)的中遠(yuǎn)距離出行的進(jìn)行體能儲(chǔ)備和組織協(xié)調(diào)訓(xùn)練。
(2) 假日出行。
利用清明,五一,端午三個(gè)法定假日進(jìn)行出行安排。初步定為“一山一水一圣人”計(jì)劃,即利用假期安排騎行泰山,泉城,曲阜三地,每地活動(dòng)時(shí)間為三天,騎行時(shí)間約為15—20小時(shí),活動(dòng)強(qiáng)度為中等,參與成員面向全校師生招募,并計(jì)劃與目的地兄弟社團(tuán)進(jìn)行交流活動(dòng)。此項(xiàng)活動(dòng)以齊魯旅游文化的口號(hào)“一山一水一圣人”為出行目的地,即使參與人員充分感受到齊魯文化精髓,又可以利用此口號(hào)充分宣傳協(xié)會(huì),擴(kuò)大影響力。
(3)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)計(jì)劃。
充分利用高校網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟平臺(tái)  即“遠(yuǎn)人部落”網(wǎng)站,進(jìn)行協(xié)會(huì)的內(nèi)外建設(shè):對內(nèi)以此為宣傳教育平臺(tái),宣傳協(xié)會(huì),發(fā)布活動(dòng)信息,上傳活動(dòng)圖片,進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)知識(shí)宣傳幾普及等;對外與各高校車協(xié)進(jìn)行交流,學(xué)習(xí)其成功經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)自身發(fā)展。
(4)建設(shè)聊大自行車隊(duì)計(jì)劃。
與各方積極合作,把其他高校經(jīng)驗(yàn)與自身情況相結(jié)合,打造聊城大學(xué)自己的自行車運(yùn)動(dòng)比賽隊(duì)伍,以專業(yè)的水準(zhǔn)帶動(dòng)協(xié)會(huì)的快速發(fā)展,從而促進(jìn)協(xié)會(huì)的特色與品牌建設(shè),實(shí)現(xiàn)更大、更快、更強(qiáng)的目標(biāo)。
(5)暑假遠(yuǎn)征計(jì)劃。
這是協(xié)會(huì)本學(xué)期最大的活動(dòng)計(jì)劃,也是最不能確定是否能實(shí)行的計(jì)劃。初步計(jì)劃利用暑假時(shí)間進(jìn)行社會(huì)時(shí)間活動(dòng),即“綠色奧運(yùn),綠色出行,青島——拉薩萬里穿越大型環(huán)保公益宣傳活動(dòng)”。全程五千三百余公里,經(jīng)山東、河南、陜西、四川、西藏五省區(qū),分兩隊(duì)進(jìn)行,一隊(duì)由青島至成都,路程約2600余公里,二隊(duì)由成都至拉薩,路程約2700余公里,整個(gè)活動(dòng)強(qiáng)度為高強(qiáng)度,計(jì)劃時(shí)間為27天,活動(dòng)成員在全校師生中選拔?;顒?dòng)內(nèi)容是以綠色奧運(yùn)為契機(jī),宣傳環(huán)保出行,計(jì)劃在沿途經(jīng)過的主要城市進(jìn)行萬人簽名活動(dòng),整個(gè)活動(dòng)完成后返回學(xué)校,并重新選拔人員由聊城騎行北京把簽名條幅轉(zhuǎn)交有關(guān)部門收藏。計(jì)劃可行性:每年全國有多所高校進(jìn)行假期遠(yuǎn)征活動(dòng)并均取得成功,現(xiàn)協(xié)會(huì)內(nèi)部成員有多人擁有數(shù)千公里的騎行經(jīng)驗(yàn)。局限性:活動(dòng)需要大量經(jīng)費(fèi)支持,經(jīng)費(fèi)的多少限制了活動(dòng)的成功與否。
  以上為聊城大學(xué)地平線自行車協(xié)會(huì)的學(xué)期工作基本計(jì)劃,所涉及的出行代步工具均為自行車。